HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。※ 商品は画像①の物が全てです。tz１２５リアサスペンション。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。YSSサスペンション300mm ダックス　モンキー　スーパーカブ　シャリィ。もちろん引き上げても大丈夫です。クァンタム　リアショック　ロングエンドアイ　オーリンズ　ナイトロン。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。Progressive☆412リアサスペンション☆ハーレーFXR取外し。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。値下げ　オーリンズ　リアサスペンション　gsx-r1000r L7以降用。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。YZ250 フロントフォーク　スプリング2セット。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。ハーレーダビッドソンリアサスペンション。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。ズーマーサスペンション。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。セロー250 テクニクス　リアサス　フォークスプリング　セット。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。モンキーで使用nsr50前期ステムショートフォークゴリラ4miniモンキー。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。シグナスX　1型〜3型　X-RIDER。KTM ハスクバーナ GASGAS リアスプリング。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。Z125PRO用YSSリアサスペンション。kz1000d　フロントフォーク　&　スプリング　セット。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。SPタケガワ　ハンターカブ用強力ダンパーキット　JA55/JA65。Kawasaki　W800　オーリンズリアサス　XJR1200/1300流用。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。gb350 gb350s　ローダウンセット。ジェイド２５０　インナーチューブ　３５π　６２０ｍｍ　ＳＴＤ。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。ゼファー400 純正　リアサス。KITACO キタコ リアショック CT125 ハンターカブ 362mm ２本。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。NSR50 フロントフォーク 値下げ交渉不可。ヨシムラ Z1 Z2 KZ1000 リアサス。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。【新品】 OKD製 アルミボディ荒巻サス 300mm　黒　モンキーカブDAX。TZR250（3MA）倒立フロントフォークトップブリッジ・ステム・アクスルセット。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。HONDA 純正 CT125 ハンターカブ フロントフォーク 左右ASSY 新品。Z2 Z1系サスペンション　リフレクター　新品。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。レブル250 SR400専用 280mm デイトナローダウンリアショック。xjr400 ローダウンサス。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。